Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

Zgodnie z zapowiedziami MPK Kraków S.A. ogłosiło we wtorek, 19 grudnia, trzy przetargi na zakup nowych niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów.

Kolejna wielka inwestycja w województwie pomorskim. Tym razem zainwestuje duża, znana polska firma DRUTEX S.A., która zdecydowała się na rozbudowę swojej fabryki w Bytowie. Dzięki realizacji nowej inwestycji, ten jeden z liderów stolarki okienno-drzwiowej w Europie, zamierza podwoić swoje moce produkcyjne.

Rozpoczyna się termomodernizacja Szpitala Miejskiego w Zabrzu. W placówce wymienione zostaną drzwi i...

Na początku przyszłego tygodnia rozpocznie się kompleksowa przebudowa ulicy Westerplatte w Tarnowie....

Więcej na oświatę, pomoc społeczną i kulturę, mniej na inwestycje, promocję i sport - tak w ogólnym...